රත්තරං;17007443 said:
ඕක සුපර්චාර්ජ්ද බන්?
7.5ක් තෙල් කරන එක ටියුන් කරලා 15ක් කරන්න හදන්න බෑ බන්. විකාර කරන්න එපා
1.ප්ලග් ටික මාරු කරපන්. හොද කොලිටි ප්ලග් දාපන්, ජරාවක් දාන්නේ නැතුව.
2.කොයිල් එක අලුතෙන් දාපන්
3.ඉග්නීශියන් වයර් සෙට් එකත් දාපන්, ඩෙල්කෝ එකත් ගලවලා බලපන් මොන හුයන්නක් වෙලාද කියල ඇතුල
4.කාබ් එක් අහකටම ගලවලා පුල් ඕවර්හෝල් පාරක් දීපන්
නැතුව ජීවිතේට ඕක හදන්න බෑ
හෆොයි...... මාව විකිණෙයි වගේ........
මං ඔය යකාට කිව්වා..
ඔය කාර් එකේ
ඔය ටික කිව්වම ඕකාට කලන්තෙ දාන්න ආවා. ෆිනෑන්ස් එකකුත් ගෙවන්න තියෙනවා කියලා
- කාබියුලේටරේ සර්විස් කරන්න ඕනෙ. නීඩ්ල් පරණයි, ගෙවිලා.. ඒවා අලි*ක වගේ ලොකුවට තියෙද්දි මොක කරලා වත් ටියුන් කරන්න බෑ. නීඩ්ල් දාන්න ඕනෙ.
- දොර පින් ගෙවිලා නං විතරක් ගහන්න වෙයි.
- ඩැල්කෝ එක බලලා ප්ලැටිනම් සෙට් එක අවුල් නං දාන්න වෙයි. ඔය වයසට එද්දි තාම තියෙන්නෙ ඔරිජිනල් ප්ලැටිනම් නං.. ඒවා මාරු කරන්නම් වෙනවා. තියෙන ඒවාගෙන් හදන්න බෑ
- ප්ලග් 4 දාන්න වෙයි.. අඩු ගානෙ NGK ඔරිජිනල් 4ක් වත්
![]()
ලීසින් එක හෙට......
මටමයි වෙන්නේ......
ඒක නෙවේ, මම අද FB15 පොඩ්ඩක් එලියට ගත්තා..... ඔයිල් ලීටර් 20 කෑන් දෙකක් අරන් එන්න යන්න...... ටිකක් දුර යනකොට කාර් එක වලවල් වල වැටෙනකොට, ඈතුලේ නිකන් රෑල්ල ගහනවා වගේ ඈහෙනවා.......
මම හිතුවා පිටිපස්සේ, දාගෙන ආව ඔයිල් කෑන් එකේ, ඔයිල් ටිකක් තිබ්බා, ඒකවත්ද කියලා......
ඔයිල් කඩේ ගාවට ගිහින්, කාර් එක හොලෝලා බැලුවා..... අම්මටසිරි..... දොරක් ඈතුලෙන් වතුර සද්දේ එන්නේ.....
පිටිපස්සේ, වම් පැත්තේ දොර..... ඈරලා හෙල්ලුවා.... මෙන් බොලේ ඒක ඈතුලේ වතුර...... මොකද කරන්නේ..... අර තියෙන හිලෙන් එන්නෙත් නෑ එලියට.......



එකෙක් හොයන්න ගියා.... ඌත් මම වගේ.....
ශොප් එක වහලා කොහෙද ගිහින්......
ආ එහෙම මුල ඉදලා ලෙඩේ හොයනවා නම් එල......
නැත්නම් ඉතින් බොරුවට ඔක්කොම ගලවන් දගලලා වැඩක් නෑ නේ......