gon huththe weda karanna epa miniho.. oya pinthure hitapu kollo rata wenuwen divi pudala ethi samahara vita. e wage uthum minissu inna rupa walata garahanna epaube wayasa kiyada ara udin ekkena ahuwa wage.
owa share karanna epa. hithala balala deyak karanna![]()
ado ehemada?meka une ape gederata gewal 5k 6kta eha. hawasata dannam pics



ado ehemada?
macahn plane eka geyak udatama watuna nam e gedara minissuth iwarai
paw ban giyapu kollo tika![]()

machan pilot la minissu berala thamai plane eka crash wenna arala tiyenneow ban. gewal 2k madadden berala aran thibbe. me gedara damage wela thiynne wing ekata
![]()


ගොන් කතා නොකිය හිටු පොන්නයෝ. මේ වගේ කෙදවචාකයක් උනාම එකෙනුත් වාසියක් ගන්න හදන උබ වගේ හම්බ්යෝ එළකිරි එකෙන් එලවන්නේ නැතුව.. උබව වගේ පර තම්බින්ව නිල් කරපු එවුන්ගේ තමා හොයා ගන්න ඕනි..
asamin හම්බයව එදා රතු පාට කරපු කොල්ලෝ ටික කෝ අද..

ratama my3 sahajeewana yugayakata. 

machan pilot la minissu berala thamai plane eka crash wenna arala tiyenne![]()







අනේ පව් බන් අපේ අහිංසක කොල්ලෝ ටික

Ow ban podi lamai inna aya.. ekkenek bedala masayai lu ban.. hmm![]()





පාහර බල්ලා තොගෙ අම්මවත් විකුනලා තෝ ඕන දේශපාලන බල්ලෙක්ට පුක දුන්නට කමක් නෑ. නොදන්න හුත්තවල් වලට කට නොදා.
තොගෙ පාහර දේශපාලනේට මුංව ඇදගන්න එපා.
යකෝ ඩියුටිය කියන්නෙ ඩියුටිය. පයිලට් කෙනෙක් කියන්නෙ ඒකයි පාරෙ බස් එලවනවා වගේ උන් ප්ලේන් එලවන් නෑ. අනික එයාෆෝස් එක කියන්නෙ ප්ලේන් එකක් වැටුන ගමන් තොපේ අම්මට බබා හම්බ උනා කියලා ගමට කියනවා වගේ කෑ ගහන් නෑ. තොපි වගේ ජාතකයක් නැති උන් එයාෆෝස් එකේ නෑ. උන්ට හොද ජාතකයක් තියනවා. එතන මැරිච්ච උන් හතරදෙනාගෙ නම්බුව විනාස නොකර හිටපිය ගෙරි බල්ලා.
දැං ප්ලේන් එක වැටුන ගමන් තොටයි තොගෙ අම්මටයි එයාෆෝස් එකෙන් කතා කරලා හේතුව කියන්න ඕනද. පාහරයා







මෙතන මොකක් හරි තියෙනවා.මොකද මේ වගේ ගන මීදුමක් තියෙනකොට ප්ලේන් එකක් යවන්නේ නෑ.අනිත් එක විනාඩි 45ක් යනකම් කවුරුත් ඇවිල්ලා නෑ.අනිත් එක පනහක් යන්න පුලුවන් ප්ලේන් එකේ හතරක් යන්නේ ඇයිඅභිරහස ගැන පරීක්ෂණයක්
2014 දෙසැම්බර් 12 වෙනි සිකුරාදා, 14:27 5 COMMENTS ඊ-තැපැල:: මුද්රණය ::පී.ඩී.එෆ් (PDF)
අද (12) පෙරවරු සිදු වූ ගුවන් අනතුර ගැන පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීම සඳහා ගුවන් හමුදාපති එයාර් මාෂල් කොලිත ගුණතිලක මහතා විසින් ජ්යෙෂ්ඨ නිලධාරීන්ගෙන් සමන්විත කමිටුවක් පත් කර ඇත.
ඇන්ටනෝව් 32 යානාවක් මෙසේ අනතුරට ලක්වූ අතර ගුවන් යානයේ සිටි නියමුවා ඇතුළු සිව්දෙනෙක් අනතුරෙන් ජීවිතක්ෂයට පත්විය. මෙම ගුවන් යානය රත්මලාන ගුවන් තොටුපළට පැමිණෙන අතරතුරදී අයහපත් කාලගුණ තත්වයක් නිසා අනතුරට පත්වූ බවට මේ වනවිට ප්රකාශ කෙරන අතර ගුවන් යානාව කඩා වැටී විනාඩි 45ක් යන තුරු ආරක්ෂක අංශ අනතුරු සිදු වූ ස්ථානයට නොපැමිණිම පිළිබඳව ප්රදේශවාසින් විවිධ ප්රකාශ සිදුකරමින් සිටී.
මෙම අනතුරින් පසුව ඇන්ටනෝව් යානා පියසාර කිරීම තාවකාලිකව අත්හිටවූ බවත් නැවත පියාසර කිරීම අරඹන දිනයක් නිශ්චිතව පැවසිය නොහැකි බවත්, ගුවන් හමුදා මාධ්ය ප්රකාශක වින්ග් කමාන්ඩර් ෂේන් සෙනෙවිරත්න මහතා ප්රකාශ කර තිබේ.