වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

harindugamlath · Aug 23, 2015

Mr.Tom said:
ෂුවර් එකට ඉස්සරහින් ගිය වාහනේක එකෙක් බෝතලයක් පෙන්නගෙන යන්න ඇති.

හරිදු මල්ලිගෙන් පොඩි ඉලෙක්ට්‍රෙනික් සිද්ධියක් අහගන්න තියනවා.

අනිත් මාමා එලෝගෙන ගිහින් තියෙන්නේ. අල්ලලා තට්ටෙ පලන්ඩ ඕනේ.. :growl:

අහන්ඩෝ...

~WickZ~ · Aug 23, 2015

harindugamlath said:
බීල වාහන එලවන්න එපා..

Yahapala_Naya said:
more like මල් පුජා කරලා.

harindugamlath said:
මලක් ගහලා එන ගමන්ලු...

Mr.Tom said:
උඹට මොංගල්ද බං. ඔච්චර දැනෙන්නෙ නැද්ද තමන්ගේ වාහනේ ස්ටාට් එකේද තියන්නේ නැද්ද කියලා. අඩුම තරමේ උඹ ඩෑෂ්බෝඩ් එක වත් දැක්කෙ නැද්ද.

Mr.Tom said:

පික්සුද බොලව්. මම ඔය ජරාව එක්ක ආස්සරයක් නෑ :lol:

Mr.Tom · Aug 23, 2015

harindugamlath said:
අනිත් මාමා එලෝගෙන ගිහින් තියෙන්නේ. අල්ලලා තට්ටෙ පලන්ඩ ඕනේ..

අහන්ඩෝ...

මේන්න මේකයි සිද්ධිය
මම led 10 ක් විතර සීරියල් කරලා 474කේ ඒසී කැප් එකක් දාලා, ඩයෝඩ් හතරකින් ඩීසී කරලා තව 4.7uf කැප් එකක් සහ 560, 1w රෙසිස්ටර් එකක් දාලා හදපු සර්කිට් එකකින් කරන්ට් එක දුන්නා. ඒත් ආපු අව්ල තමයි බල්බ්වල එලිය ටික දවසකින් අඩු වෙන එක. බල්බ් වලට මොකුත් හානියක් වෙන්නෙත් නෑ මල්ලි. සර්කිට් එකේ මොකක් හරි සීන් එකක් තමයි වෙන්නේ. ඔයාට හිතාගන්න පුලුවන්ද ඒ ඇයි කියලා. මම සර්කිට් එක චෙක් කරන්න දන්නෙ නැති නිසා තව සර්කිට් එකක් හදලා දැම්මා. ඒකත් දවස් 2 කින් කලින් වගේම වුනා.

4.7uf කැප් එකේ නම් අව්ලක් නෑ.

Mr.Tom · Aug 23, 2015

~WickZ~ said:
පික්සුද බොලව්. මම ඔය ජරාව එක්ක ආස්සරයක් නෑ

අද බඩාගේ දවස නෙවෙයි මචං. අද උඹේ දවස. වෙලාවට මායි හරිදුයි විතරයි ඉන්නේ. :cool:

~WickZ~ · Aug 23, 2015

Mr.Tom said:
උඹට මොංගල්ද බං. ඔච්චර දැනෙන්නෙ නැද්ද තමන්ගේ වාහනේ ස්ටාට් එකේද තියන්නේ නැද්ද කියලා. අඩුම තරමේ උඹ ඩෑෂ්බෝඩ් එක වත් දැක්කෙ නැද්ද.

නෑ බං. අපේ ලොකු අම්මලයි ගෙදර කට්ටිය ගිහින් දාන්න පානදුරට ගියා. වැස්සත් එක්ක ටිකක්. වාහනේ ඇතුලෙ ලොකු උන් 5ක්ට අමතරව පොඩි(කිවුවට පොඩිම නෑ) එවුන් දෙන්නෙක් හිටියා. ඒ නිසා ටිකක් බයෙන් ගියේ. පොලොස්යෙන් දැක්කනං ලෙඩක්නෙ. (ඉස්සරහ අයියට අමතරව මම පොඩි එකාවත් තියාගෙන ගියේ. ඒ තැන පොලොසියෙන් නිතර ඉන්න තැනක් හන්දා එක පාරට වාහනේ නැවතුනා කියල තේරුණ හන්දා ටිකක් බය වුනා. ඔය වගේ දෙයක් කරපු පළමු හා අවසාන අවස්තෘව. අයෙනං නෝ... :no:

~WickZ~ · Aug 23, 2015

Mr.Tom said:
උඹට මොංගල්ද බං. ඔච්චර දැනෙන්නෙ නැද්ද තමන්ගේ වාහනේ ස්ටාට් එකේද තියන්නේ නැද්ද කියලා. අඩුම තරමේ උඹ ඩෑෂ්බෝඩ් එක වත් දැක්කෙ නැද්ද.

Mr.Tom said:
අද බඩාගේ දවස නෙවෙයි මචං. අද උඹේ දවස. වෙලාවට මායි හරිදුයි විතරයි ඉන්නේ.

harindugamlath · Aug 23, 2015

Mr.Tom said:
මේන්න මේකයි සිද්ධිය
මම led 10 ක් විතර සීරියල් කරලා 474කේ ඒසී කැප් එකක් දාලා, ඩයෝඩ් හතරකින් ඩීසී කරලා තව 4.7uf කැප් එකක් සහ 560, 1w රෙසිස්ටර් එකක් දාලා හදපු සර්කිට් එකකින් කරන්ට් එක දුන්නා. ඒත් ආපු අව්ල තමයි බල්බ්වල එලිය ටික දවසකින් අඩු වෙන එක. බල්බ් වලට මොකුත් හානියක් වෙන්නෙත් නෑ මල්ලි. සර්කිට් එකේ මොකක් හරි සීන් එකක් තමයි වෙන්නේ. ඔයාට හිතාගන්න පුලුවන්ද ඒ ඇයි කියලා. මම සර්කිට් එක චෙක් කරන්න දන්නෙ නැති නිසා තව සර්කිට් එකක් හදලා දැම්මා. ඒකත් දවස් 2 කින් කලින් වගේම වුනා. 4.7uf කැප් එකේ නම් අව්ලක් නෑ.

මේ වගේ එකක්ද? :rolleyes:

බල්බ් වෙනම අරන් පත්තු කරලා බැලුවම කිසිම වෙනසක් නැත්නම් ඉතින් ඔය රෙසිස්ටරෙයි AC කැප් එකයි(R1, C1) ටිකක් දුවනකොට පිස්සු කෙලිනවා වගේ..

ඔය සර්කිට් වැඩිය පාවිච්චි වෙන්නේ නෑ එච්චර සාර්ථක නැති නිසා :dull:

චීන්නු තමා ඕව ඔබල එවන්නෙ.

කැප් එකයි රෙසිස්ටරෙයි මාරු කරල බලන්න. මතක ඇතුව රෙසිස්ටරෙ මැනල බලන්න. :yes:

ඕව හදලා දාල නැති නිසා ඔය කැප් එකයි රෙසිටරෙයි ගහපු සර්කිට් ගැන අත්දැකීමක් නම් නෑ.

හැබැයි කැප් එකේ ESR(කැප් එකෙත් පොඩි ප්‍රතිරෝධයක් තියනව) වැලිව් වෙනස් වෙනව වෙන්න පුලුවන් බොහෝ දුරට. හොඳ කැප් එකක් දාල බලන්න පුලුවන්නම්/ පවර් සප්ලයි එකකින් හරි පරණ ටීවී බෝඩ් එකකින් හරි හොයාගන්න පුලුවන් වෙයි. :yes:

Mr.Tom · Aug 23, 2015

harindugamlath said:
මේ වගේ එකක්ද?

බල්බ් වෙනම අරන් පත්තු කරලා බැලුවම කිසිම වෙනසක් නැත්නම් ඉතින් ඔය රෙසිස්ටරෙයි AC කැප් එකයි(R1, C1) ටිකක් දුවනකොට පිස්සු කෙලිනවා වගේ..

ඔය සර්කිට් වැඩිය පාවිච්චි වෙන්නේ නෑ එච්චර සාර්ථක නැති නිසා චීන්නු තමා ඕව ඔබල එවන්නෙ.

කැප් එකයි රෙසිස්ටරෙයි මාරු කරල බලන්න. මතක ඇතුව රෙසිස්ටරෙ මැනල බලන්න.

ඕව හදලා දාල නැති නිසා ඔය කැප් එකයි රෙසිටරෙයි ගහපු සර්කිට් ගැන අත්දැකීමක් නම් නෑ.

හැබැයි කැප් එකේ ESR(කැප් එකෙත් පොඩි ප්‍රතිරෝධයක් තියනව) වැලිව් වෙනස් වෙනව වෙන්න පුලුවන් බොහෝ දුරට. හොඳ කැප් එකක් දාල බලන්න පුලුවන්නම්/ පවර් සප්ලයි එකකින් හරි පරණ ටීවී බෝඩ් එකකින් හරි හොයාගන්න පුලුවන් වෙයි.

ඔය වගේ තමයි මල්ලි. සෙනඩයෝඩ් එකයි, 0.1 uf කැප් එකයි නෑ. මම තව තැනක ඔය සර්කිට් එකම දාලා තියනවා ඒකෙනම් අව්ලක් නෑ මල්ලි. මේකට තමයි දෙපාරක්ම ඔහොම වුනේ. :nerd:

ඔයා කියපු විදිහට බලන්නම්.

Thanks

harindugamlath · Aug 23, 2015

Mr.Tom said:
ඔය වගේ තමයි මල්ලි. සෙනඩයෝඩ් එකයි, 0.1 uf කැප් එකයි නෑ. මම තව තැනක ඔය සර්කිට් එකම දාලා තියනවා ඒකෙනම් අව්ලක් නෑ මල්ලි. මේකට තමයි දෙපාරක්ම ඔහොම වුනේ. ඔයා කියපු විදිහට බලන්නම්. Thanks

ඔය විදියට කැප් එක පාවිච්චි කරලා වෝල්ටේජ් එක අඩු කරන්න දැම්මම සමහර චයිනීස් කැප් ඩෝං ගාලා පුපුරණවා.. :cool:

බලන්න කැප් එක මාරු කරලා.. හරියටම කියන්න බෑ බලන්නෙ නැතුව.

Mr.Tom · Aug 23, 2015

harindugamlath said:
ඔය විදියට කැප් එක පාවිච්චි කරලා වෝල්ටේජ් එක අඩු කරන්න දැම්මම සමහර චයිනීස් කැප් ඩෝං ගාලා පුපුරණවා..

බලන්න කැප් එක මාරු කරලා.. හරියටම කියන්න බෑ බලන්නෙ නැතුව.

චීන්නුන්ගේ ඔක්කොම එකයි නේ. :eek:

මම දැකලා තියනවා චීන රීචාජබල් ටෝච් ඇතුලෙත් ඔය වගේ සර්කිට් තියනවා. :nerd:

polwattacom · Aug 23, 2015

සෙරීනා එන්ජිම දෙවැනි කොටස...

පලවෙනි කොටස මෙතනින් බලන්න...http://www.elakiri.lk/forum/showthread.php?t=1684798&page=344

ඔන්න ඉතින් දෙයියනේ කියල වාහනේ නැවතත් කොට උඩ .. ප්‍රශ්නය නැවතත් මුලටම ඇවිත්.. වෙන කරන්න දෙයක් නැති නිසා කෙලින්ම ගියා මගේ සුපුරුදු හෙඩ් බාස් හමුවෙන්න.. ගිහින් කවියෙන් , විරිඳුවෙන් , කෙටි කතා ක්‍රමයට, නවකතා ක්‍රමයට, වීදි නාට්‍ය ක්‍රමයට , ටෙලි නාට්‍ය ක්‍රමයට මට සිදුවූ අකරතැබ්බය කියා හිටියා.. කොයි තරම් වැඩකරුවෙක් උනත් බාස් උන්නැහේ බොහොම කරුණාවන්ත මනුස්සයෙක්.. ආතරයිටිස් නිසා ඇවිදින්නෙත් බොහොම අමාරුවෙන්.. වැඩ කරන්නේ ගෝලයෝ.. බාස් උන්නැහේ කොයිතරම් කරුනාවන්තද කියනවනම් වාහනේ ගේන්න කියපි හදන්න.. වෙලාව අඳුර වැටිලා උනත් මම හැකි ඉක්මනින් ගිහින් සෙරීනාව ඇදගෙන ආව සුපුරුදු ගරාජ් එකට... වැඩේ පටන් ගන්නේ පහුවදා...

ඔන්න උදේ පාන්දර නැවතත් එන්ජිම ගලවන්න සුදානම්.. හෙඩ් බාස් වැඩ නොකරට කිසිම වාහනේක ඇනයක්වත් ගෝලයින්ට ගලවන්න තහනම් බාස් උන්නැහේගෙන් අහන්නේ නැතුව.. ගෝලයින් කොයිතරම් විනයගරුකද කියනවනම් කස්ටමර් කෙනෙකුගෙන් සිගරට් එකක්වත් ඉල්ලන්නේ නැත .. ඔන්න බාස් උන්නැහේගේ විධානයෙන් එන්ජිම ගලවාගෙන යනවා කියමුකෝ.. ඔන්න හෙඩ් එක එන්ජිමෙන් අයින් කරල බාස් උන්නැහේ බැලුව හෙඩ් එක ඇදද කියල.. වැඩේ හරි.. හෙඩ් එක ඇදයි .. ෆේස් කරල හයි කරපු හෙඩ් එක නැවතත් ඇදයි ලු... බාස් උන්නැහේ වහාම ක්‍රියාත්මක වෙන පරිදි එන්ජින් බ්ලොක් එකේ ෆේස් එක ලේවල්ද කියල බැලුවාම තමයි තේරුනේ එන්ජින් බ්ලොක් එකත් ඇදයි කියල.. ඒ කියන්නේ වැඩේ මහ ගැහෙ ගිහින්..

එන්ජින් බ්ලොක් එකත් ෆේස් කරන්න වෙනවා ඇද යවන්න.. එත් එන්ජිමත් හෙඩ් එකත් ඇදවෙලා තියන ප්‍රමාණයට අනුව ෆේස් කරොත් එන්ජිම හයිකරලා වැඩක් ගන්න බැරි තරම් ප්‍රමාණයක් ඇද ගිහින්... ඒ කියන්නේ මට දැන් එන්ජිමක් තියන්න තමයි වෙන්නේ කියන ශෝක ජනක ආරංචිය තමයි මේ එන්නේ...

දැන් මොකද කරන්න ඕන කියල බාස් උන්නැහේගෙන් ඇහුව.. බාස් උන්නැහේ ගාව උත්තර දෙකක් තිබුන.. එකක් එන්ජිමක් තියන එක.. දෙවැනි එක එන්ජිමට කරන සුපිරි වෙදකමක්.. එන්ජිමක් තියන ගියොත් එන්ජිමහොයන්න යන්නයි, ගෙනත් හයි කරන්නයි අවම දවස් හතරක් වත් යනවා සහ වියදම එකයි විස්සක්වත් අවම යන එක බුදු ෂුවර් නිසා එන්ජිමට බාස් උන්නැහේගේ වෙදකම කරන්න අපි එකඟ උනා... වැඩේ කරන්න එන්ජිම සම්පුර්ණයෙන් ගලවල එලියට ගන්න ඕන.. පිස්ටන් පන්නල බ්ලොක් එක විතරක් සහ වෑල් පන්නල හෙඩ් එක විතරක් අවශ්‍යයි වෙදකමට.. සැලසුමේ හැටියට ගෝලයෝ ටික එන්ජිම කෑලි කෑලි වලට ගලවල දමාපි...මමත් මජන් කිට් එකක් ගහගෙන ගෝලයෝ එක්ක හරි හරියට වැඩ... ඔන්න එදා දවස ඉවරයි...

පහුවදා පාන්දර අපි ඔන්න සුවිශේෂී වෙදකමට ලැස්ති උනා.. වැඩේට අවශ්‍ය කරන්නේ ඇමරි පේස්ට් එක සහ පොල් තෙල් පමණයි... වැඩේ කරන්න දෙදෙනෙක් අවශ්‍යයි... එන්ජින් බ්ලොක් එක බිම සනීපෙට තියල බ්ලොක් එකේ ෆේස් එකට ඇමරි පේස්ට් එක දාල ඒක උඩින් හෙඩ් එක තියල දෙපැත්තෙන් ඉඳගෙන කොටයක් ඉරනවා වගේ හෙඩ් එක බ්ලොක් එක උඩින් දෙපැත්තට අදින්නයි තියෙන්නේ.. මෙහෙම දෙපැත්තට අදිනකොට ඇමරි පේස්ට් එකට බ්ලොක් එක සහ හෙඩ් එක 50% බැගින් කැපෙන නිසා ඇද වෙලා තියන බ්ලොක් එක සහ හෙඩ් එක එකිනෙකා තමුන්ට අවශ්‍ය තරමට ගෙවීම තමයි වෙන්නේ.. මේ ක්‍රමයෙන් වෙන වෙනම ෆේස් කරනකොට කැපෙන ප්‍රමාණයෙන් 50% ක් එන්ජිමේ සහ හෙඩ් එකේ ඉතුරු වෙන නිසා අනවශ්‍ය තරමට බ්ලොක් එක හෝ හෙඩ් එක ගෙවීමක් සිද්ද වෙන්නේ නැහැ... ඔන්න දැන් මාරුවෙන් මාරුවට ගෝලයෝ සහ මම එන්ජිම ෆේස් කරනවා.. හරියටම බන්ඩි කියතෙන් කොටයක් ඉරනවා වගේමයි.. එකම වෙනස කොටයක් ඉරන තරම් මහන්සියක් නැහැ.. පොල්තෙල් සහ ඇමරි පේස්ට් එකට හෙඩ් එක බටර් වගේ ලිස්සල යනවා දෙපැත්තට... ඔන්න කොට ඉරිල්ල දවස් එකහමාරක් වගේ කරනකොට බ්ලොක් එක සහ හෙඩ් එක 100% ෆේස් උනා...

ඊළඟට තියෙන්නේ හෙඩ් එකේ වෑල් ග්‍රයින්ඩ් කිරීම.. කලින් මක බාස් ග්‍රයින්ඩ් කරලා තිබුනත් අපේ හෙඩ් බාස් උන්නැහේට එයාට හරියන තරමට වැඩේ වෙලා නැත්තම් නැවත නැවත කරලා හරි එයාගේ හිතට හරියන ගානට එන්නේ නැතුව එන්ජිම තියා ඇනයක්වත් හයිකරන්නේ නැත... ඔන්න එදා හවස් වෙද්දී වෑල් ග්රයින්ඩ් කරලා අහවරයි.. හෙඩ් එක සහ බ්ලොක් එක සර්විස් එකකට අරන් ගිහින් භූමිතෙල් දාල පයක් විතර හොඳින් හේදුව ඇමරි කුඩු සියල්ලම අයින් වෙනකම්.. ඒ වෙද්දී පංචිකාවත්තෙ පයිනියර් එකෙන් ඔරිජිනල් ගෑස්කට් එකත් ගෙන්නගත්තා..

ඔන්න දෙයියනේ කියල පහුවදා එන්ජිම හයි කරන්න පටන් ගත්ත.. හවස් වෙද්දී එන්ජිම හයිකරලා ඉවර වෙලා ඔයිල් දාල , වතුර දාල වාහනේ ස්ටාර්ට් කරා.. බාස් උන්නැහේ බුදුවෙන්න වානේ 100% ක් හරි.. පහුවදා වාහනේ සුපුරුදු විදිහට හයර් එකට යැව්වා.. ඒ හදපු එන්ජිම ගෙවිලා ගෙවිලා ඔයිල් පිච්චෙන්න ගත්තාම කළු තෙලුත් දාල දුවල ස්ටාර්ට් වෙන්නෙම නැති වෙන්නම දුවල තමයි ආයෙත් යට කෑල්ලක් ගෙනත් තියල එන්ජිම නැවත හැදුවේ... සාමාන්යෙන් සෙරීන එන්ජිම ලක්සේ ලං වෙද්දී මම යට කෑල්ලක් ගෙනල්ල තියාගන්නවා ඕනෑම වෙලාවක තියන්න බලාගෙන.. මගේ සේරීනාව ඒ වගේ ජයග්‍රාහී හතරවෙනි එන්ජිමත් තියල තමයි වික්කේ.. අදත් දුකයි වාහනේ දුන්නට.. මාසෙට ලක්ෂයක් හොයල දීපු වාහනයක්..

2011 අවුරුද්දේ ලංකාවට යද්දී සේරීනාව ගෙදර නිකම් තිබිල ටයර් වල හුලන් බැහැල පොළොවට පස් වෙන්න ඔන්න මෙන්න.. වටෙන් මලකඩ බේරෙන තරම්.. එන්ජිමත් ස්ටාර්ට් නැහැ..දැක්කම දුකේ බැරි උනා..ගරාජ් එකට ඇදගෙන යන්න කැරවන් එකෙන් ඇද්ද වත්තෙන් එලියට.. කඹේ ගටගහුවේ මම නෙවෙයි.. මම කැරවන් එකෙන් ඇද්ද.. කඹේ ගැට ගහපු උන්නැහේ යස අගේට කොක්කක් තියෙද්දී කඹේ දාල තියෙන්නේ රේඩියේටර් එක යට තියන බාර් එකේ.. මම වත්තෙන් එලියට ඇදපු පාර රේඩියේටර් එකත් එක්ක සෙරීන එකේ මුනම ගැලවිලා ආව කියහන්කෝ වාහනෙන් එලියට... :eek:

ඒ දිරපු බාර් සෙට් එකත් හදල , එන්ජිමකුත් තියල, පේන්ට් එකත් ගහල 11.75 කට වික්ක.. අද තිබුනානම් 15ක් ගන්න තිබුන ලේසියෙන්..

ඔය උඩ දාල තියෙන්නේ මගේ සේරීනාවේ අලුතෙන් පේන්ට් කරලා පොලිෂ් කරන්නකලින් පින්තුරයක් .. පොළොවට පස් වෙලා තිබ්බ හැටි පින්තුර වගේකුත් තිබ්බ කලින් ලැප් එකේ.. කොහෙද ඒක අවසන් ගමන් ගියානෙ පින්තුරත් එක්කම..

එන්ජිම කාපු බාස් උන්නැහේ තාමත් මව දැක්කාම එයාගේ නැතිවෙච්ච ටූල්ස් වල අලාභය ඉල්ලනවා මචන්ලා... ඌ බීල ටූල්ස් නැතිකරගත්තට මම මක් කරන්නද ඉතින්...පස්සේ පොඩි ගනුදෙනුවක් දුන්න ටූල්ස් ටිකක් ගන්න කියල..

ඌට ඒකත් මදියිලු

අම්බලන්ගොඩ බාප්පා බාස් උන්නැහේ තමයි එන්ජිම එකට තියල ෆේස් කරලා එන්ජිම ගොඩ දාල දුන්නේ.. අසනීපෙන් උන්නත් තාමත් වැඩ බාස් උන්නැහේ... එතුමා නීරෝගී වේවා.. දීර්ගායු වේවා කියල තමයි ඉතින් ප්‍රාර්ථනාව මගේ..ඒ වගේ මිනිස්සු බොහොම විරලයි.. බාස් උන්නැහේ කොයිතරම් නිහතමානිද කියනවම් හදන්න දන්නේ නැති වාහනයක් කීයටවත් ගලවල විනාස කරන්නේ නැහැ.. බාස් උන්නැහේගේ දැනුමෙන් පිට ප්‍රශ්නයක් නම් කෙලින්ම අයිතිකාරයට කියනවා කාටවත් ගලවන්න දෙන්න එපා කෙලින්ම කොම්පැනි දාන්න කියල.. ඒ වගේද දැන් ඉන්න මක බාස්ල.. කොම්පනියටවත් හදන්න බැරිවෙන්න අනුභව කරලයි වැඩේ ඉවරයක් කරන්නේ.. ඒ අතින් බාප්පා බාස් රත්තරන් මනුස්සයෙක්..

NEMISIS · Aug 24, 2015

Mr.Tom said:
කියන්නෙ නම් යොකොහාමා හොදයි කියලා. අනිත් ඒව ගැන නම් ඒ හැටි දැනුමක් නෑ. මම දැන් පාවිච්චි කරන කාර් එකේ ජපානෙ ඉදන් ආපු ස්පෙයාවීල් එක තාම තියනවා ඒකත් යොකොහාමා.

ඔවු ගොඩ දෙනෙක් කියන්නේ යොකොහාමා හරි බ්‍රිජිස්ටන් හරි දාන්න කියලා. මගේ ඔය මාරු කරන දෙක වාහනේට ආපු බ්‍රිජිස්ටන් ටයර් දෙක දැනට 64K ක් දුවලා තියනවා තාම කට්ටත් යන්තමට තියනවා.
මම පොඩ්ඩක් හොයලා බැලුවා ටෝයෝ ගැන පාවිච්චි කරපු අය බය නැතුව දාන්න කියලා කියනවා ඒක නිසා මමත් ඒක දැම්මා.
රිප්ලයි එකට තැන්කූ ටොමයියේ.

harindugamlath · Aug 24, 2015

පට්ටයි පොලයියා කටුවක් දාලා..

දැන් දුවන්න වෙනව.. :sorry:

කියෝලා කමෙන්ට් එකක් දාන්නම්...

~WickZ~ · Aug 24, 2015

polwattacom said:
සෙරීනා එන්ජිම දෙවැනි කොටස...

අම්බලන්ගොඩ බාප්පා බාස් උන්නැහේ තමයි එන්ජිම එකට තියල ෆේස් කරලා එන්ජිම ගොඩ දාල දුන්නේ.. අසනීපෙන් උන්නත් තාමත් වැඩ බාස් උන්නැහේ... එතුමා නීරෝගී වේවා.. දීර්ගායු වේවා කියල තමයි ඉතින් ප්‍රාර්ථනාව මගේ..ඒ වගේ මිනිස්සු බොහොම විරලයි.. බාස් උන්නැහේ කොයිතරම් නිහතමානිද කියනවම් හදන්න දන්නේ නැති වාහනයක් කීයටවත් ගලවල විනාස කරන්නේ නැහැ.. බාස් උන්නැහේගේ දැනුමෙන් පිට ප්‍රශ්නයක් නම් කෙලින්ම අයිතිකාරයට කියනවා කාටවත් ගලවන්න දෙන්න එපා කෙලින්ම කොම්පැනි දාන්න කියල.. ඒ වගේද දැන් ඉන්න මක බාස්ල.. කොම්පනියටවත් හදන්න බැරිවෙන්න අනුභව කරලයි වැඩේ ඉවරයක් කරන්නේ.. ඒ අතින් බාප්පා බාස් රත්තරන් මනුස්සයෙක්..

රත්තරන් මනුස්සයෙක්.

වෙනදා වගේම කතාවෙ ගන්න දේවල් බොහාමයි පොලය්යේ!!

urajdrlk · Aug 24, 2015

~WickZ~ said:
මාත් දාන්නෙ කැල්ටෙක්ස් එක.

ඒක නොම් බඩා උඹට තිබුනෙ කැම් සෙට් එක හොරෙරන් හයි කරන්න. පේනේනෙ නැති විදියකට.

තනුක කරලා දාන එකනේ.....

එච්චර පොඩියට කැම් හයි කරා කියලා පේන්නේ නෑ නේ බන් පේන්න ඕනා ටික.... මොන කැම් එක දැම්මත් වයර් එහෙම ඈද්දහම උන්ට තේරෙනවනේ..... :baffled:

urajdrlk · Aug 24, 2015

harindugamlath said:
ඔය ගැන පත්තරෙත් යනවා එහෙනම්..

මාළඹේ බස් රථයක රහසිගත කැමරා ඇටවූ පුද්ගලයෙක් දැලේ කියලා..

වැලා උඹ...... :growl:

deshanshashi · Aug 24, 2015

subash dushmantha said:
2 වැනි කොටස .....

ඊලග කොටසින් බලමු ..

ඉක්මනට දාපන් යකෝ
කටුව දෑම්මට ස්තූතී මචන්

polwattacom said:
සෙරීනා එන්ජිම දෙවැනි කොටස.....

පොලයියාට නරක බාස්ලා වගේම හොද බාස්ලත් සෙට් වෙනවානෙහ්.....
කටුව දෑම්මට ස්තූතී
http://elakiri.com//www.pinterest.com/pin/create/extension/

urajdrlk · Aug 24, 2015

polwattacom said:
කෝල් එකක් දීල වැඩේ විසන්දගනින් බන්.. අහපන් එනවද නැද්ද කියලා..

මම කෝල් කරන්න යන්නේ නෑ...... :no:

උන්ට රස්සාව දීලා තියෙන්නේ මම උන්ගේ පස්සෙන් යන්නයෑ...... :growl:

කැමති දවසක ආපු දෙන් එනවා නම්...... අපි වැඩ බස්.....

urajdrlk · Aug 24, 2015

mldarshana said:
මේ මොන උත්තක්ද යකො

කුණුහරුප කියන්න එපා යකෝ....... :growl:

laMir · Aug 24, 2015

polwattacom said:
සෙරීනා එන්ජිම දෙවැනි කොටස...

වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

Well-known member

Active member

Well-known member

Well-known member

Active member

Active member

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Active member

Well-known member

Well-known member

Member

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Similar threads