ElaKiri Community
Downloads
Go Back   ElaKiri Community > General > ElaKiri Help
Reload this Page Mitsubishi PAJERO IO
Reply
 
Thread Tools
(#61)
Old
TDI110's Avatar
TDI110 TDI110 is offline
Senior Member
TDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of light
 
Posts: 4,375
Join Date: Dec 2010
09-04-2013, 09:58 PM

අනික් දේ තමයි Turbo and Intercooler කියන තාක්ෂනය රථ වාහන වලට ඇවිල්ලා සෑහෙන කාලෙකට පස්සේ තමා මේ කියන GDI ආවේ.. අනික Turbo and Intercooler කියන්නේ එන්ජිමක Volumetric Efficiency (පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාවය) කියන දේ වැඩි කර ගන්න උපක්‍රමයක් විදියට. Volumetric Efficiency වැඩි වීමේ ප්‍රතිපලයක් විදියට Power Output එක වැඩි වෙනවා.High Performance බලාපොරොත්තුවෙන් Turbo පාවිච්චි කරනවානම් හැම turbo වාහනයකම Intercooler සහ Anti Lag System එන්න ඕන. Turbo ගැන කියන්න ඕන අනික් දේ තමා කොහොමත් Turbo වාහන Intercooler පාවිච්චි කරත් intake air Temperature එක සාමාන්‍ය EFI එකකට වඩා වැඩියි. එතකොට traffic එකේ ඉන්නකොට turbo වාහනවල ප්‍රශ්න එන්න ඕන.


Anivaaa prashna ava.. Pajero/ L200 (1988-1997) kaale apu 4D56 engine wala turbo vitarak ena modals wala oya gataluwa ava.. eva rath weemat ekka dura gaman waladi start eke tibbata wada output power eka aduwen dunne. ekai ekatama intercooler daala Strada ekatai, pajero walatai avee.. passe mehe godak aya intercooler kit eka gaha gatta..

turbo eke intake air eka pressure karan ahinda air eke heat eka wadi wena ekata wena wisandumak mul kaale tibbe naha passe tamai intaercooler ave..

ou anti lag system ekak uwamanaama naha eka atta.. habai high rev yana vahanayak nam racing walata wagee aniwaa anti lag uwamanai.. habai turbo eka quantity eka wadi loku ekak dammot... blow off valve ekakin vitarak geema dennat puluwan... pulling power eka poddak adui (pickup eka)....

ekai racing karana aya high rev waladi high power ganna podi turbo ekak dala anti lag & blow off valve systems dekama daala duwanne.. ekat wenamam deyak......

Last edited by TDI110; 09-04-2013 at 10:04 PM.
Reply With Quote
(#62)
Old
chamal89's Avatar
chamal89 chamal89 is offline
Senior Member
chamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of lightchamal89 is a glorious beacon of light
 
Posts: 4,704
Join Date: Aug 2008
09-04-2013, 11:47 PM

Quote:
Originally Posted by රත්තරං View Post

ඇයිබන් මෙච්චර දැනුමක් තියාගෙන එක එක හාල් පාරුවෝ ගාව වැඩකරන්නේ? මම ඉලෙක්ට්‍රොනික් , ටෙලි කොම් ඉගෙනගත්ත එකෙක් වෙලත් මේ එහෙන් මෙහෙන් වාහන උන හින්දා ඒ ගැන ටිකක් ඉගෙනගෙන රැකියාවට අමතරව මාසෙකට හොද ගානක් හොයනවා

හුටා... අම්මේ උබ දෙයියෙක්. මම මේ හයිලක්ස් විගෝ එකක් ගේන්න උන්නේ. කාර් පැදලා පැදලා යට ගෑවෙන ගෑවිල්ල ඉවසන්නම බැරිතැන

එහෙනම් මම මගේ දෙවිනි ඔප්ශන් එකට යනවා
64-65-G හරි කමක් නෑ හොදට තියෙන 2.8 ඉන්ටකූලර් පෙජරෝ එකක් ගන්නවා. මොකෝ කියන්නේ?? 64-65 ලෙඩද? මම පාවිච්චි කලේම සහ කරන්නෙම කාර්. තාම ඕවගේ වාහනයක් පැද්දේ නෑ



හම්මේ ඔය වාහනේ ගැන නම් කතාකරන්න දෙයක් නෑ රත්තර්ං වාහනයක් අතේ සල්ලි තියන්ව වගේම තමා ඩිංගාල දෙන්න පුලුවන් පුලුවන්නම් මොටෙරෝ මහතයෙක් හොයාගනින් පට්ට
Reply With Quote
(#63)
Old
TDI110's Avatar
TDI110 TDI110 is offline
Senior Member
TDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of light
 
Posts: 4,375
Join Date: Dec 2010
09-05-2013, 01:36 AM

Quote:
Originally Posted by රත්තරං View Post

මේන්ටේන් අව්ලක් නැත්නම් ඉතින් අනිත් හරිය බලන හැටි මම දන්නවා. ලෙවකාල හරි බලන්න බැරියෑ.3.2 එක 8ක් තෙල් කරයි කියලා හිතන්න අමාරුයි බන්. 2.8 එකත් 7-8 වගේ තමා කරන්නේ. හදිස්සි වෙන්නේ නෑ. හොයලා හොයලා ගානට මම වෙලාවට කලාවට භාන්ඩයක් උස්සන්නම්කෝ....

උබට කියන්න මම දන්න කෙනෙක් ගාව ඕකක් තියෙනවා. 65 නොම්බරේ මතක විදිහට. කරවනැල්ල ප්‍රියන්ත හෝටලේ මුදලාලි. ඒ පැත්තේ පොරක් ඉන්නවනම් බුවාව දන්නවා. මචෝ කන්ඩිශන් කියන්නේ ඉතින් ඇඩෙනවා බන්. විකුනන්නෙත් නෑ, රතු පාට එකක්. නිකල් කෑලි ටික එහෙම ඇඩේනවා මචන්..

2800cc = 4M40 8-9 athara deisal karanava ban.. mulma modal ekenee oka ave...

ita passe oya mahattaya modal ekei alut montero ekei indanne 3200cc = 4M41 7=8 athara karai ban deisal engine eka avee...

oya vahana dekama basically ekai.. engine power witarai wenas.. podi podi options wala wenaskam tiyanava Cruise control ehema ena evvat tiyanava 96-2001 wage unata...

3200 eka ehema patta pick up ekak thamai tiyennee.. habai 2800 turboo intercooler eket wadi wenasak naha ban.. lesatama adinava... kiyanna waradak nati wahana bann.. hariyata nadattu karot godee godaa.. nadattu wiyadam tikak wadii epamanai.. 1983 indala thamat ena pajero.montero SUV patan aran dan nam ova LSUV (L = luxurious) me wenakanma ena vahana pattama patta ban..

dan alutenma ena montero nam off road walata tikak aul plastic kali nisa.. bt 1983-1999 wage wenakan apuwa attatama ona dekata ottui.. 1996-1999 intercooler ekak thamat 35 laks - 45 laks athara yanavaa.. itat wadi evvat tiyanavaa...........

Hoyala balala ganin...................!!!!!!!!!!!!!:ye s:
Reply With Quote
(#64)
Old
nuwan741's Avatar
nuwan741 nuwan741 is offline
Senior Member
nuwan741 has a spectacular aura aboutnuwan741 has a spectacular aura aboutnuwan741 has a spectacular aura aboutnuwan741 has a spectacular aura aboutnuwan741 has a spectacular aura about
 
Posts: 2,204
Join Date: Sep 2007
Location: Kegalle
09-05-2013, 03:12 AM

Quote:
Originally Posted by පැටියා View Post
මචො ඔය ගනං වලට මොන්ටේරෝ තියනවනං මට pm කරපං
2010 UP
2010
පිස්සුද බං මම කිව්වේ අර GDI එක
Reply With Quote
(#65)
Old
910's Avatar
910 910 is offline
Senior Member
910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light910 is a glorious beacon of light
 
Posts: 3,385
Join Date: Jan 2009
09-05-2013, 08:10 AM

Quote:
Originally Posted by රත්තරං View Post
උබේ මොකක්ද තියෙන්නේ ( 64? 65? Gනොම්බර ? ). කීයද ගත්තේ??

මචන් අර ලගදී වරායෙන් ඔක්ශන් දාපු ඉන්ටකූලර් ටිකයි මහත්තයා මොඩල් ටිකයි දැන් දැන් විකුනන්න දාලා තියෙනවා, ඒවා K නොම්බර

අම්මේ උබ රෙක්ස්ට්‍රොන් එකක් ගන්නේ නැතුව ලේලන්ඩ් බස් එකක් ගත්තා කිව්වත් සතුටුයි
G නම්බර් 2001 V78
65 කට ගත්තේ.

මචං මහත්තය මොඩල එක ටිකක් විකුනන්න අමාරුයි. ගන්නවනම් ඉන්ටර්කූලර් එකක්ම ගන්න.
මහත්තය මොඩල් ගොඩක් ඒවා තියෙන්නේ 4 speed auto.

මොන්ටෙරෝ එකෙත් 2.8 තියෙන්නේ 4 speed auto. 3.2 වල තාමා 5 speed තියෙන්නේ. මේකත් fuel වලට බලපානවා ඇති.

මේවද බං ඔය ඔක්ශන් දාපු එව්වා.
http://autolanka.com/ad.asp?ID=102752
මේකේ තියෙන්නේ නම් 2500CC engine එකක්. පරණ කොම්පියුටර් බොඩියක් වගේ. YOM-1996

කොහොමත් 64 තියෙන්නේ permit වලට ගෙන්නපු පැජෙරෝ. දැන් වගේ නෙමේ, ඒ දවස් වල permit වලට තමා full option වාහන ආවේ. මේවල door light, power seat, power antenna, sun roof වැඩ කෑලි කෝටියයි. 2013 එන වාහනෙත් ඔව්ව නෑ(permit එකට).


Reply With Quote
(#66)
Old
රත්තරං's Avatar
රත්තරං රත්තරං is offline
Senior Member
රත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud ofරත්තරං has much to be proud of
 
Posts: 23,282
Join Date: Feb 2012
Location: සිංහලයේ
09-05-2013, 08:14 AM

Quote:
Originally Posted by TDI110 View Post
2800cc = 4M40 8-9 athara deisal karanava ban.. mulma modal ekenee oka ave...

ita passe oya mahattaya modal ekei alut montero ekei indanne 3200cc = 4M41 7=8 athara karai ban deisal engine eka avee...

oya vahana dekama basically ekai.. engine power witarai wenas.. podi podi options wala wenaskam tiyanava Cruise control ehema ena evvat tiyanava 96-2001 wage unata...

3200 eka ehema patta pick up ekak thamai tiyennee.. habai 2800 turboo intercooler eket wadi wenasak naha ban.. lesatama adinava... kiyanna waradak nati wahana bann.. hariyata nadattu karot godee godaa.. nadattu wiyadam tikak wadii epamanai.. 1983 indala thamat ena pajero.montero SUV patan aran dan nam ova LSUV (L = luxurious) me wenakanma ena vahana pattama patta ban..

dan alutenma ena montero nam off road walata tikak aul plastic kali nisa.. bt 1983-1999 wage wenakan apuwa attatama ona dekata ottui.. 1996-1999 intercooler ekak thamat 35 laks - 45 laks athara yanavaa.. itat wadi evvat tiyanavaa...........

Hoyala balala ganin...................!!!!!!!!!!!!!:ye s:

anika ban owa aragena podi podi adupadu thibila haduwath haduwama thamai. aye aye leda denne na, gaththothnam ganne manual ekak. (pawlath ekka thama awla ), anika lokuu accident ekak unoth arenna chappa wela marenna wenne nam ba.


mmaa wadata yanawa.. hawasa set wemu
Reply With Quote
(#67)
Old
TDI110's Avatar
TDI110 TDI110 is offline
Senior Member
TDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of light
 
Posts: 4,375
Join Date: Dec 2010
09-05-2013, 11:20 AM

elaa elaaa...........
Reply With Quote
(#68)
Old
bravehearts's Avatar
bravehearts bravehearts is offline
Senior Member
bravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to all
 
Posts: 2,054
Join Date: Sep 2014
12-23-2019, 12:38 PM

Quote:
Originally Posted by chamal89 View Post
හරි යාලු කතන්දරය මෙහෙමයි ඕක ඉතාමත් හොද වාහනයක් ඒත් ලංකාවට හරියන්නෙ නෑ, ලොකුම හේතුව ලංකාවෙ තියන්ව පෙට්‍රල් ඕකට හරියන්නෙ නැති ඒක
ඕක එන්ජින් දෙකක් ආව
4G93 හා 4G94 කියල මේකෙ 4G93 එක 1.8ලීටර් එන්ජින් එකක් විදිහටත් 4G94එක 2 ලීටර් එන්ජින් එකක් විදිහටත් තාමා ආවෙ මේ දෙකෙන් වැඩිපුරම ලංකාවෙ තියෙන්නෙ 2ලීටර් එන්ජින් එක

ලොකුම ප්‍රශනය් තමා ජී.ඩී.අයි තාක්ශනය මේක කාර්යක්ශම වෙන්න හොද පෙට්‍රල් අවශයි ලංකාවෙ මේකට හරියන පෙට්‍රල් නෑ ඒක නිසා මේ එන්ජ්න් ලංකාවෙ ෆේල්
Quote:
Originally Posted by TDI110 View Post
GDI = Gasoline direct injection.

me GDI engine lankave fail wenne petrol gataluwak hinda nemei machanla.. me system eke karyakshamathavaya hondatama ganna ekko high way ekakama yanna ona. ehema nattan seethala country ekak wenna ona.. oya dekama lankave nati nisa.. me traffic tiyana lankavata kohomatavat oka galapenne naha..

dan balamu me GDI kiyanne mokakda kiyala......

oyala dannava neda petrol vahanayaka engimata petrol + air mixture ekak tamai yavanne.. e kiyanne inlet manifold ekata air flow sensor eka haraha ena air quantity ekatama injector valin adala paridi petrol inject karala eka inlet manifold eka atule mix wela inlet valve eken engima atulata (combustion chamber ekata) yanne petrol/air mix ekak widiyata......

eth me GDI system ekedi mehema mix ekak haden naha. eke wenne inlet manifold eka, inlet valve haraha atulata enne air eka vitarai.

e kiyanne piston eka pahala yaddi air eka vitarak atulata avit piston eka uda ena mohothe.... (spark plug spark eka pattu karanna kalin) injector walin petrol engima atulatama widinava high pressure ekak atuwa...

(hariyata deisel engimaka deisal vitarak widinava wagee)

onna oya wenasa hinda lankave tiyana rasne saha low RPM driving waladi niyama karyakshama thavaya laba ganna baha. eken petrol consumption aul wenava, hariyata combustion ekak wenne nati nisa (petrol atamize wenne nati hetuwa uda) valve &
engime ayu kalaya adu wenava..

GDI engimaka petrol niyama widiyata anshu bavata kadila (atomize) engima atulata vidila combustion eka niyameta wela niyama power eka out karanna nam attatama high speed driveing karanna ona.

ehema nattan seethala rataka seethala deshagunayak wenna ona.. oya karunu deken ekak hari tiyanava nam oya engima godaak honda ekak... seethala rataval wala GDI bohooma sarthakai..

ewagema injector, plug, high pressure injector pump hama ekakma hondatama tiyenna ona... hama deyakma mokada oya dewal aul unot engime heat eka pava wadi wenava.. eken wier harness, sockets wage dewal valatat kal yaddi leda enava... oka tikak electronic side eka wadi engimak.. itin hama deema hondatama tiyenna ona.. GDI sytem ekat ekkama... (nadattuwa aniwarenma babek balagannava wage tiyenna ona)

dan me colombo avata tiyana godaak GDI engine repair karala aul wela apahu hadala atavala tiyenne... good evat tiyanava.. eth gannava nam hondaata hoyala balanna ona...

oya wahane lassana unata mama nam kiyanne oka gannava nam deparak tunpaarak hitanna kiyala.

kamati nam oka nogena Rav4, subaru forester, vitara, terrious, cami, extrail, wage evva tikak try karanna...

jaya wevaaaaaaaaaaaaaa....................!!!!!!!!!!!!! !!
Quote:
Originally Posted by mahesh1297 View Post
මචන් TDI, උබ කියපු කතාවේ වැරද්දක් තියෙනවා. GDI කියන තාක්ෂනය හඳුන්වලා දුන්නේ එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාවය වැඩි කර ගන්න. GDI තාක්ෂනය පාවිච්චි කරන එකේ ගොඩක් වාසි තියෙනවා. සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක පෙට්‍රොල්-වායු මිශ්‍රණයේ අනුපාතය ගොඩක් වැඩි උනාම එන්ජිම miss කරන්න පටන් ගන්නවා. එහෙම වෙන්නේ තියෙන බොහොම අඩු පෙට්රෝල් ප්‍රමාණය සිලින්ඩරය පුරා පැතිරිලා තියෙන නිසා Spark Plug එකෙන් ලැබෙන spark එක අල්ලාගේන දහනය වෙන්න තරම් පෙට්රෝල් ප්‍රමාණයක් Spark Plug ඒක ගාව නැති නිසා.. ඒත් මේ GDI තාක්ෂණයෙන් පුළුවන් බොහොම අඩු පෙට්රෝල් ප්‍රමාණයක් උනත් Spark Plug ඒක ගාවට සාන්ද්‍ර වෙන විදියට විදලා එන්ජිම මිස් නොකර ධාවන තත්වයේ තියා ගන්න. මේ ක්‍රමයට කියන්නේ Ultra Lean Burn කියලා..සාමාන්‍ය පෙට්රෝල්-වායු අනුපාතය 14.7:1 උනාට මේ කියන U.L.B. වලදී 50:1 - 60:1 දක්වා වගේ බොහොම නිසරු මිශ්‍රණයක් දහනය කරන්න මේ එන්ජිමට පුළුවන්. ඒ නිසා ඕනෑම තත්වයක් යටතේ බොහොම කාර්යක්ෂමව කියාත්මක වෙන්න පුළුවන්. ඒ නිසා highway එකක ගියත් Traffic එකේ හිටියත් මේ engine බොහොම කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වෙනවා. මේ එන්ජින් තාක්ෂනය වැඩි වශයෙන් භාවිතා නොකරන්න හේතුව මේ එන්ජිමක් නිපදවන්න යන විශාල පිරිවැය. මොකද Power Stroke එකේදී ඇතිවෙන අධික තාපයට මේවගේ Injector ඔරොත්තු දෙන්න ඕන. ඒත් Audi,BMW,Ferrari,Lamborghini,Agera වගේ නිෂ්පාදකයෝ මේ තාක්ෂනය භාවිතා කරනවා මේ එන්ජින් ගොඩක් Powerful වගේම Efficient නිසා.. Pajero එක ලංකාවේ අසාර්ථක වෙන්න හේතු කීපයක් තියෙනවා...එකක් තමා මේවා ලංකාවට ආපු කලේ මේවට කරේ Normal EFI වාහන වලට කරන Service, Clean Up. ඒවගෙන් මේවට කෙල උනා. අනික් දේ තමා ලංකාවේ පෙට්රෝල්...මට නම් කිසිම විශ්වාසයක් නැහැ ලංකාවේ පෙට්රෝල් වල තත්වය ගැන. එඅ වගේම ලංකාවේ Petrol Shed වල ටැංකිවල තත්වය ගැන කියන්නත් ඕනේ නෑනේ. ඔය වගේ හේතු නිසා තමා ගොඩක් GDI වාහන ලංකාවේ Fail උනේ.

මේකට තියන්න පුලුවන් වෙන එන්ජින් මොනවද? ඩීසල් එන්ජින් වර්ග මොනවද තියන්න පුලුවන්
Reply With Quote
(#69)
Old
bravehearts's Avatar
bravehearts bravehearts is offline
Senior Member
bravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to allbravehearts is a name known to all
 
Posts: 2,054
Join Date: Sep 2014
12-23-2019, 02:33 PM

Bump
Reply With Quote
(#70)
Old
TDI110's Avatar
TDI110 TDI110 is offline
Senior Member
TDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of lightTDI110 is a glorious beacon of light
 
Posts: 4,375
Join Date: Dec 2010
12-24-2019, 01:37 PM

Quote:
Originally Posted by bravehearts View Post
මේකට තියන්න පුලුවන් වෙන එන්ජින් මොනවද? ඩීසල් එන්ජින් වර්ග මොනවද තියන්න පුලුවන්



Paraaaaaana thred ekak... mamath saahena katha karala tiyana nisaa apahu type karanna hithuna..


okata tiyanna puluwan.. lankave kokatat thaila wage tiyana engine deken ekak.. Toyota 2C, Mazda R2.. habi itin differencel, suspension break.. cooling system hama deema match karanna ona... (gear box eka nam engima ekkama gattaki)


Mitsubishima engimak nam 4D56 thiyanna ida athi.. habai anek eva hama deema wenas karanna wenava.. specially suspension, cooling system..


loku wedak... oluwen karoth pahasuwen goda dammaki...
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Tags
evoque :cool:

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump



Copyright © 2006 - 2011 ElaKiri™ Beta2.Evo vBulletin, vBa iBproArcade Subdreamer I-Magic MKv

Page generated in 0.04229 seconds with 11 queries