ටයර් තාක්ෂනික තොරතුර(Tyre Technical Information)
ටයර් තාක්ෂනික තොරතුර(Tyre Technical Information)
සම්මත කකරගත් නීතිය අනුව සියලුම ටයර් නිෂ්පාදකයන් ප්රමිතිගතකල තොරතුරැ ටයර් හි පැතිබිත්තියෙහි සඳහන්කිරීම අත්යවශ්යයමෙම තොරතුරු හඳුනා ගැනීම හා විස්තර ටයර් මූලික ලක්ෂණ සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සම්මත සහ සිහිකැඳවූ(Recall)අවස්ථාවක ටයර් හඳුනා ගැනීමේ අංකය සපයයි.
P - වාහන වර්ගය
'P' - අක්ෂරයෙන් දක්වා ඇති ටයර මගී වාහන සඳහා
LT - වාහන වර්ගය
'LT' - අක්ෂරයෙන් දක්වා ඇති ටයර අඩු බර ට්රක් රථ සඳහා
උදාහරනයක් ලෙස P 215/65 R 15 95H ටයර අංකය සලකාබලමු.මෙහි P
යන්නෙන් passenger vehicles සඳහා යන්න්ද 215 ටයර් පළල ද මෙම තුන් ඉලක්කම් ටයරයේ එක් පැති බිත්තියක සිට අනෙක් පැතිබිත්තිය දක්වා ඇති දුර ප්රමාණය මිලිමීටර්වලින් ද පොදුවේ මෙම අංකය වැඩිවෙන තරමට ටයරයේ පළලද වැඩිවේ.
65 - යන්නේන් දර්ශන අනුපාතය ද මෙම අනුපාතය ලෙස හැඳින්වෙන මෙම අංක-දෙකේ සංඛ්යව ප්රතිශතයක් ලෙස ඩයරයේ පළල උස ටයර් අතර අනුපාතය ලබා දෙයි. මෙම අගය 70 ක් හෝ ඊට අඩු පැති බිත්ති සහිත නම් එය සමස්ත සුක්කානම් ප්රතිචාර හා වඩා හොඳ මෙහෙයුම් ලබාදෙයි.
R මෙය අරය පිළිබඳ සම්මතයයි.ටයර් රේඩියල් අගය පසුගිය වසර 20 ක් පුරා මෙම කර්මාන්තයේ සම්මත වී ඇත.
15 - රිම් විෂ්කම්භයවේ.මෙම අංක-දෙකේ සංඛ්යාව අඟල්වලින් දී ඇති අතර එය රෝද හෝ රිම් විෂ්කම්භය වේ. ඔබ ඔබේ රෝද ප්රමාණය වෙනස් කරයි නම් හෝ ඔබ නව රෝද විෂ්කම්භයට ගැලපෙන නව ටයර් මිලදී ගැනීමට සිදු වනු ඇත.
95 - මෙම අංක දෙකෙනේන් ටයරයේ බර දර්ශකයි.එනම් එය එක් එක් ටයරයේ දැරිය හැකි සහ පැටවිය හැකි බර ප්රමාණය දක්වයි.
H - අක්ෂරය මගින් පෙන්වා ඇත්තේ ධාවනය කල හැකි උපරිම වේග සීමාවයි.එය ටයර් මුලු කාර්ය සාධන හැකියාව පෙන්නුම් කරන්නේ නැත.මෙම වේග ඇගැයුම ටයර් දීර්ඝ කාලයක් සඳහා පිළිබිඹු කර නිර්මාණය කර දී ඇති වේගය අදහස්වේ.මෙම ශ්රේණිගත කිරීම පැයට කිලෝ මීටර් 50 ක් දුර (50km / h) සිට 300 km / h දක්වා විහිදේ. සටහන: නීතිය මගින් අවශ්ය නොවන නිසා සෑම විටම ඔබට සියලු ටයර් පිළිබඳව මෙම තොරතුරු සොයා ගත නොහැකි විය හැක.
සැහැල්ලු ට්රක් රථ ටයර ආකාර දෙකකින් දැක්විය හැකිය(Light truck sizes may be shown in two formats)
LT 245/70R16
LT = Vehicle type
245 = Width in millimeters
70 = Aspect ratio
R = Radial construction
16 = Rim diameter in inches
32x11.50R16 LT
32 = Diameter in inches
11.50 = Width in inches
R = Radial construction
16 = Rim diameter in inches
LT = Light truck tyre
එම් + එස් = මඩ හා හිම(M+S = Mud and Snow)
ටයර් සමහර මඩ හා හිම හැකියාව ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. බොහෝ රේඩියල් ටයර් මෙම සලකුණු ද ඇත ඒ නිසා එම ටයර මඩ හා හිම හැකියාව ද ඇත.
එක්සත් ජනපදය DOT ටයර් හඳුනා ගැනීමේ අංකය(
U.S. DOT Tyre Identification Number)
මෙම DOT ආරම්භ වීමත් සමග ටයර් සියලුම රාජ්ය ප්රමිතීන් අනුව සැකසී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. ඉදිරි අංක දෙක එය නිෂ්පාදනය කර ඇති බලාගාර කේතය වන අතර ඉන්පසු අංක හතරක් ටයර් නිෂ්පාදනය කරන ලද සතිය සහ වසර නියෝජනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස අංක 1301යන්නෙන් 2001 වර්ෂයේ 13 වන සතියේ යන්න අදහස්වේ.අනෙක් ඉලක්කම් නිෂ්පාදකයාගේ අභිමතය පරිදි භාවිතාකරන කේතයන්වන අතරමෙම තොරතුරු සහිකැඳවීම්(Recall)අවශ්යවිටදී පාරිභෝගිකයන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට භාවිතා කරයි.
උදහරණ: DOT "UYZEDBC1301"
UY: Plant code
ZE: Tyre size
DBC: Compound structure code (Optional)
13: The week manufactured
01: The year manufactured
ටයර් ප්ලයි ඉදිකිරීම හා භාවිතාවනදේවල්(Tyre Ply Construction and Materials Used)
ප්ලයි හා ලණු සංඛ්යාව ටයර් රබර් ආලේප රෙදි හෝ වානේ ලණු ස්ථර සංඛ්යව පෙන්නුම් කිරීමට භාවිතා කරයි. පොදුවේ ගත්කල ප්ලයි ගණන වැඩිවීම ටයරට ඉසිලිය හැකි බර වැඩි වේ.ටයර් නිෂ්පාදකයන් ටයර් සඳහා භාවිතා වූ වානේ, නයිලෝන්, පොලියෙස්ටර්, සහ එවැනි අනෙකුත් ඇතුළත්වූ දෑ පෙන්නුම් කළ යුතුය.
උපරිම පැටවුම් ශ්රේණිය(Maximum Load Rating)
මෙම සංඛ්යව ටයර් විසින් ගෙනයාහැකි උපරිම බර කිලෝග්රෑම්හෝ පවුඩ්(kilograms or pounds)වලින් දැක්විය යුතුය.
ඉඩදියහැකි උපරිම පිරවුමේ පීඩනය(
Maximum Permissible Inflation Pressure)
මෙම අගය සාමාන්ය රියපැදවීමේ තත්වය යටතේ ටයරතුල තිබිය යුතු උපරිම ටයර පීඩනයවේ.
UTQG යනු කුමක්ද?(What is UTQG?
UTQG යනු නිල ඇඳුමෙන් ටයර් තත්ත්ව ශ්රේණිගතකිරීමේ ක්රියාපරිපඨියවේ.
පාරිභෝගිකයන්ට මගී මෝටර් රථ ටයර් කට්ට ගෙවීමේ(treadwear)අනුපාතය, ගැම්ම කාර්යය සාධනය, හා උෂ්ණත්වය ප්රතිරෝධය සංසන්දනය සඳහා ෆෙඩරල් රජයට මෙම අංශ තුන මතටයර් නිෂ්පාදකයන් ශ්රේණිගතකිරීමට අවශ්ය වේ. නිල ඇඳුමෙන් ටයර් තත්ත්වය මත ශ්රේණිගතකිරීමේ පද්ධතිය ලෙස හඳුන්වන මෙම ශ්රේණිගතකිරීමේ ක්රමය අලුත් ටයර් මිලදී ගැනීමේදී සාපේක්ෂ සැසඳීම් ගැනීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ සපයයි. ඔබට අලුත් වාහනයකට ගුණාත්මකභාවයෙන් යුත් ටයර අවශ්යනම් ඒ පිළිබඳව සොයා බැලීමට මෙම තොරතුරු භාවිතා කළ හැකිය.
නව ටයර් මිලදී ගැනීමේ දී මෙම ඇගයුම් ක්රමයේ ඉතා ප්රයෝජනවත් වුවද එය ආරක්ෂක ශ්රේණිගතකිරීමේ නැති අතර ටයර් ඉටු කරනු කාර්යය සාධනය කොපමණ දුරක් හා කොපමණ කාලයක් ද යන්නට සහතිකයක් නොවේ. එය පෞද්ගලික රියැදුරු රටාව, කාර් වර්ගය, මාර්ග ගුණාත්මක භාවය, ටයර් නඩත්තු අනෙකුත් කරුණු ඔබගේ ටයර් කාර්යය සාධනය හා දීර්ඝ ආයුෂ මත සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇතිකරයි.
ටයර් කට්ට ගෙවීම(Treadwear)ශ්රේණිගතකිරීමේ මගින් ටයර් ගෙවීයමේ අනුපාතය පිළිබිඹු වේ. මෙම ටයර් කට්ට ගෙවීම අංකය වැඩි වන තරමට එහි කට්ටගෙවීයාමේ කාලය අඩුවේ.උදාහරණයක් ලෙස 200 ශ්රේණියේ ටයරයකට වඩා ටයර් 400 ශ්රේණියේ ටයර් වඩා සැලකිය යුතු තවදුරටත් පවතී.
ගැම්ම(Traction) ශ්රේණිගතකිරීමේන් තෙත් පදික වේදිකාවේ නතර කිරීමට ටයර් හි ඇති හැකියාව පිළිබිඹු වේ. ඒ උසස් ශ්රේණිගත ටයර් ඔබ අඩු ශ්රේණිගත ටයර් වලට වඩා කෙටි දුර දී තෙත් මාර්ගයකදී ඔබේ මෝටර් රථය නතර කිරීමට ඉඩ ලැබේ. ගැම්ම වැඩිම අගය "AA," "A," "B," සහ "C." අඩුම අගය දක්වා ශ්රේණිගත කර ඇත
උෂ්ණත්වය ශ්රේණිගතකිරීම මගින් ටයරයේ තාප ප්රතිරෝධය පිළිබිඹු වේ. පෝෂිත ඉහළ උෂ්ණත්වය( Sustained high temperature)උදාහරණයක් ලෙස උණුසුම් කාලගුණයකදී දිගු දුර ධාවනයදී ටයර් අසාර්ථක විය හැක.වැඩිම සිට අඩුම අගය දක්වා ටයර් තාප ප්රතිරෝධය "A," "B," or "C." ලෙස කාණ්ඩ කර ඇත.
උදාහරණයක්:
Maxxis MA -1 UTQG ශ්රේණිගතකිරීම අණුව 480 BB තිබිය යුතු අතර ඉහළ මට්ටමේ අපේක්ෂිත කිලෝමීටර් ගණනක් සුමට, නිහඬව ලබාදී යුතුය.අනෙක් අතට Maxxis MA-501 UTQG ශ්රේණිගතකිරීම අනුව 300 AA ලබා ඇති අතර කාර්යය සාධනය ටයර් අපේක්ෂාවන් අනුකූලව වැඩි වේ.
[/IMG][/IMG]
[/IMG]
ටයර් තාක්ෂනික තොරතුර(Tyre Technical Information)
සම්මත කකරගත් නීතිය අනුව සියලුම ටයර් නිෂ්පාදකයන් ප්රමිතිගතකල තොරතුරැ ටයර් හි පැතිබිත්තියෙහි සඳහන්කිරීම අත්යවශ්යයමෙම තොරතුරු හඳුනා ගැනීම හා විස්තර ටයර් මූලික ලක්ෂණ සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සම්මත සහ සිහිකැඳවූ(Recall)අවස්ථාවක ටයර් හඳුනා ගැනීමේ අංකය සපයයි.
P - වාහන වර්ගය
'P' - අක්ෂරයෙන් දක්වා ඇති ටයර මගී වාහන සඳහා
LT - වාහන වර්ගය
'LT' - අක්ෂරයෙන් දක්වා ඇති ටයර අඩු බර ට්රක් රථ සඳහා
උදාහරනයක් ලෙස P 215/65 R 15 95H ටයර අංකය සලකාබලමු.මෙහි P
යන්නෙන් passenger vehicles සඳහා යන්න්ද 215 ටයර් පළල ද මෙම තුන් ඉලක්කම් ටයරයේ එක් පැති බිත්තියක සිට අනෙක් පැතිබිත්තිය දක්වා ඇති දුර ප්රමාණය මිලිමීටර්වලින් ද පොදුවේ මෙම අංකය වැඩිවෙන තරමට ටයරයේ පළලද වැඩිවේ.
65 - යන්නේන් දර්ශන අනුපාතය ද මෙම අනුපාතය ලෙස හැඳින්වෙන මෙම අංක-දෙකේ සංඛ්යව ප්රතිශතයක් ලෙස ඩයරයේ පළල උස ටයර් අතර අනුපාතය ලබා දෙයි. මෙම අගය 70 ක් හෝ ඊට අඩු පැති බිත්ති සහිත නම් එය සමස්ත සුක්කානම් ප්රතිචාර හා වඩා හොඳ මෙහෙයුම් ලබාදෙයි.
R මෙය අරය පිළිබඳ සම්මතයයි.ටයර් රේඩියල් අගය පසුගිය වසර 20 ක් පුරා මෙම කර්මාන්තයේ සම්මත වී ඇත.
15 - රිම් විෂ්කම්භයවේ.මෙම අංක-දෙකේ සංඛ්යාව අඟල්වලින් දී ඇති අතර එය රෝද හෝ රිම් විෂ්කම්භය වේ. ඔබ ඔබේ රෝද ප්රමාණය වෙනස් කරයි නම් හෝ ඔබ නව රෝද විෂ්කම්භයට ගැලපෙන නව ටයර් මිලදී ගැනීමට සිදු වනු ඇත.
95 - මෙම අංක දෙකෙනේන් ටයරයේ බර දර්ශකයි.එනම් එය එක් එක් ටයරයේ දැරිය හැකි සහ පැටවිය හැකි බර ප්රමාණය දක්වයි.
H - අක්ෂරය මගින් පෙන්වා ඇත්තේ ධාවනය කල හැකි උපරිම වේග සීමාවයි.එය ටයර් මුලු කාර්ය සාධන හැකියාව පෙන්නුම් කරන්නේ නැත.මෙම වේග ඇගැයුම ටයර් දීර්ඝ කාලයක් සඳහා පිළිබිඹු කර නිර්මාණය කර දී ඇති වේගය අදහස්වේ.මෙම ශ්රේණිගත කිරීම පැයට කිලෝ මීටර් 50 ක් දුර (50km / h) සිට 300 km / h දක්වා විහිදේ. සටහන: නීතිය මගින් අවශ්ය නොවන නිසා සෑම විටම ඔබට සියලු ටයර් පිළිබඳව මෙම තොරතුරු සොයා ගත නොහැකි විය හැක.
සැහැල්ලු ට්රක් රථ ටයර ආකාර දෙකකින් දැක්විය හැකිය(Light truck sizes may be shown in two formats)
LT 245/70R16
LT = Vehicle type
245 = Width in millimeters
70 = Aspect ratio
R = Radial construction
16 = Rim diameter in inches
32x11.50R16 LT
32 = Diameter in inches
11.50 = Width in inches
R = Radial construction
16 = Rim diameter in inches
LT = Light truck tyre
එම් + එස් = මඩ හා හිම(M+S = Mud and Snow)
ටයර් සමහර මඩ හා හිම හැකියාව ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. බොහෝ රේඩියල් ටයර් මෙම සලකුණු ද ඇත ඒ නිසා එම ටයර මඩ හා හිම හැකියාව ද ඇත.
එක්සත් ජනපදය DOT ටයර් හඳුනා ගැනීමේ අංකය(
U.S. DOT Tyre Identification Number)
මෙම DOT ආරම්භ වීමත් සමග ටයර් සියලුම රාජ්ය ප්රමිතීන් අනුව සැකසී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. ඉදිරි අංක දෙක එය නිෂ්පාදනය කර ඇති බලාගාර කේතය වන අතර ඉන්පසු අංක හතරක් ටයර් නිෂ්පාදනය කරන ලද සතිය සහ වසර නියෝජනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස අංක 1301යන්නෙන් 2001 වර්ෂයේ 13 වන සතියේ යන්න අදහස්වේ.අනෙක් ඉලක්කම් නිෂ්පාදකයාගේ අභිමතය පරිදි භාවිතාකරන කේතයන්වන අතරමෙම තොරතුරු සහිකැඳවීම්(Recall)අවශ්යවිටදී පාරිභෝගිකයන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට භාවිතා කරයි.
උදහරණ: DOT "UYZEDBC1301"
UY: Plant code
ZE: Tyre size
DBC: Compound structure code (Optional)
13: The week manufactured
01: The year manufactured
ටයර් ප්ලයි ඉදිකිරීම හා භාවිතාවනදේවල්(Tyre Ply Construction and Materials Used)
ප්ලයි හා ලණු සංඛ්යාව ටයර් රබර් ආලේප රෙදි හෝ වානේ ලණු ස්ථර සංඛ්යව පෙන්නුම් කිරීමට භාවිතා කරයි. පොදුවේ ගත්කල ප්ලයි ගණන වැඩිවීම ටයරට ඉසිලිය හැකි බර වැඩි වේ.ටයර් නිෂ්පාදකයන් ටයර් සඳහා භාවිතා වූ වානේ, නයිලෝන්, පොලියෙස්ටර්, සහ එවැනි අනෙකුත් ඇතුළත්වූ දෑ පෙන්නුම් කළ යුතුය.
උපරිම පැටවුම් ශ්රේණිය(Maximum Load Rating)
මෙම සංඛ්යව ටයර් විසින් ගෙනයාහැකි උපරිම බර කිලෝග්රෑම්හෝ පවුඩ්(kilograms or pounds)වලින් දැක්විය යුතුය.
ඉඩදියහැකි උපරිම පිරවුමේ පීඩනය(
Maximum Permissible Inflation Pressure)
මෙම අගය සාමාන්ය රියපැදවීමේ තත්වය යටතේ ටයරතුල තිබිය යුතු උපරිම ටයර පීඩනයවේ.
UTQG යනු කුමක්ද?(What is UTQG?
UTQG යනු නිල ඇඳුමෙන් ටයර් තත්ත්ව ශ්රේණිගතකිරීමේ ක්රියාපරිපඨියවේ.
පාරිභෝගිකයන්ට මගී මෝටර් රථ ටයර් කට්ට ගෙවීමේ(treadwear)අනුපාතය, ගැම්ම කාර්යය සාධනය, හා උෂ්ණත්වය ප්රතිරෝධය සංසන්දනය සඳහා ෆෙඩරල් රජයට මෙම අංශ තුන මතටයර් නිෂ්පාදකයන් ශ්රේණිගතකිරීමට අවශ්ය වේ. නිල ඇඳුමෙන් ටයර් තත්ත්වය මත ශ්රේණිගතකිරීමේ පද්ධතිය ලෙස හඳුන්වන මෙම ශ්රේණිගතකිරීමේ ක්රමය අලුත් ටයර් මිලදී ගැනීමේදී සාපේක්ෂ සැසඳීම් ගැනීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ සපයයි. ඔබට අලුත් වාහනයකට ගුණාත්මකභාවයෙන් යුත් ටයර අවශ්යනම් ඒ පිළිබඳව සොයා බැලීමට මෙම තොරතුරු භාවිතා කළ හැකිය.
නව ටයර් මිලදී ගැනීමේ දී මෙම ඇගයුම් ක්රමයේ ඉතා ප්රයෝජනවත් වුවද එය ආරක්ෂක ශ්රේණිගතකිරීමේ නැති අතර ටයර් ඉටු කරනු කාර්යය සාධනය කොපමණ දුරක් හා කොපමණ කාලයක් ද යන්නට සහතිකයක් නොවේ. එය පෞද්ගලික රියැදුරු රටාව, කාර් වර්ගය, මාර්ග ගුණාත්මක භාවය, ටයර් නඩත්තු අනෙකුත් කරුණු ඔබගේ ටයර් කාර්යය සාධනය හා දීර්ඝ ආයුෂ මත සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇතිකරයි.
ටයර් කට්ට ගෙවීම(Treadwear)ශ්රේණිගතකිරීමේ මගින් ටයර් ගෙවීයමේ අනුපාතය පිළිබිඹු වේ. මෙම ටයර් කට්ට ගෙවීම අංකය වැඩි වන තරමට එහි කට්ටගෙවීයාමේ කාලය අඩුවේ.උදාහරණයක් ලෙස 200 ශ්රේණියේ ටයරයකට වඩා ටයර් 400 ශ්රේණියේ ටයර් වඩා සැලකිය යුතු තවදුරටත් පවතී.
ගැම්ම(Traction) ශ්රේණිගතකිරීමේන් තෙත් පදික වේදිකාවේ නතර කිරීමට ටයර් හි ඇති හැකියාව පිළිබිඹු වේ. ඒ උසස් ශ්රේණිගත ටයර් ඔබ අඩු ශ්රේණිගත ටයර් වලට වඩා කෙටි දුර දී තෙත් මාර්ගයකදී ඔබේ මෝටර් රථය නතර කිරීමට ඉඩ ලැබේ. ගැම්ම වැඩිම අගය "AA," "A," "B," සහ "C." අඩුම අගය දක්වා ශ්රේණිගත කර ඇත
උෂ්ණත්වය ශ්රේණිගතකිරීම මගින් ටයරයේ තාප ප්රතිරෝධය පිළිබිඹු වේ. පෝෂිත ඉහළ උෂ්ණත්වය( Sustained high temperature)උදාහරණයක් ලෙස උණුසුම් කාලගුණයකදී දිගු දුර ධාවනයදී ටයර් අසාර්ථක විය හැක.වැඩිම සිට අඩුම අගය දක්වා ටයර් තාප ප්රතිරෝධය "A," "B," or "C." ලෙස කාණ්ඩ කර ඇත.
උදාහරණයක්:
Maxxis MA -1 UTQG ශ්රේණිගතකිරීම අණුව 480 BB තිබිය යුතු අතර ඉහළ මට්ටමේ අපේක්ෂිත කිලෝමීටර් ගණනක් සුමට, නිහඬව ලබාදී යුතුය.අනෙක් අතට Maxxis MA-501 UTQG ශ්රේණිගතකිරීම අනුව 300 AA ලබා ඇති අතර කාර්යය සාධනය ටයර් අපේක්ෂාවන් අනුකූලව වැඩි වේ.
Last edited:
