උබල auto gear එකක් එලවල තියෙනවනම් දැකල ඇතිනේ මේ gear එක උඩ තියෙන අකුරු ටික.එත් ගොඩක් උන් යන්නේ අවුරුදු ගානක් එලෙව්වත් D එකෙයි,R එකයි,P එකයි විතරයි.එතකොට මොන රෙද්දටද මේ අනික් අකුරු තියෙන මගුල් තියෙන්නේ ? ඒවා ගැන බලමු දැන් .
D - Drive
මේක ඉතින් හැම එකාම දන්නවනේ.මැරෙනකල් ඔකේ තම ගොඩක් උන් යන්නේ.D -එකට දැම්මම car එක යන්නේ උපරිම fuel efficient විදිහට.ඒ කියන්නේ සාමාන්යෙන් පාරක යනකොට ඕක ගෙන තමා යන්නේ
P - Parking
මේකට දාල යන්නේ ඉතින් නවත්තුවට පස්සේ වාහනේ කොහේ හරි ගිහින් තනියම අතල් ගන්නේ නැතිවෙන්න .
N - Neutral
full ලල් එකේ petrol කන්නේ නැතුව යන්න ඉතින් මේක දානවා.සමහරුනම් පට්ට පල්ලම් වල මේක ගෙන ගිහින් brake bind කරගන්නවා.
සමහරු අහනවා Neutral එකේ යන ගමන් D එකට දැම්මට අවුලක් නැද්ද කියල.අවුලක් නැත්තේම නැ.neutral එකේ යදනව කියන්නේ නිකන් රෝද හතරක් උඩ යන චැසියක් වගේ සscene එකෙක්නෙ.ඒ කියන්නේ engine එකත් එක්ක සම්බන්දයක් නැ.ඉතින් ඔහොම වේගෙන් යන ගමන් අපි එකපාරටම D එකට දැම්මොත් engine එකත් අර වේගෙට එන්න ඕනේ.ඔන්න ඔය මොහොතේදී engine එකට ලොකු pressure එකක් එනවා.ඔය හේතුව නිසා experts ල කියන්නේ එක engine එකට සහ transmission එකට හනිදයක්යි කියල.එත් අලුත්ම car වල අපි gear එක වැරදියට දැම්මොත් ගොඩක් වෙලාවට එක වැටෙන්නේ නැ.මොකද අපි දන හැම ගෙඅර් එකේදිම වාහනේ ඇතුලේ තියන sensor වලින් check කරනවා මූ මේ දාන්නේ හරි ගියර් එකද කියල.උදාහරණයක් විදිහට අපි D එකේ යන ගමන් R දැම්මොත් ඉස්සරනම් අලුතෙන් gear box එකක් ගන්න එපයි.එත් දැන් එන අලුත් වාහන වල ඔය scene එක නැ .මොකද ඔය මන් කියපු දේ වෙන නිසා.ඒ හැම දේම වෙන්නේ මිලි තප්පර ගානක් ඇතුලත.ඒ කියන්නේ අලුත් වාහන වල gear එක දානවා කියන්නේ හරියට ඉල්ලීමක් වගේ දෙයක්.ඉස්සර වාහන වල gear දානවා කියන්නේ නියෝගයක් වගේ දෙයක්.තේරෙනවනේ?
S - Sport
මේක දැම්මම ඉතින් transmission එක adjust වෙනවා අපිට උපරිම වේගයක් හා ත්වරණයක් අඩුම කාලයක් තුල ලබා දෙන විදිහට.ඒ කියන්නේ ECM එකෙන් Transmission එක adjust වෙනවා.
petrol බොනවා ඉතින්
ඔය civic වල එහෙම S1,S2 කියල තියෙන්නෙත් මේකම තමා .
එත් සමහර ඒවගේ S1 දාන්නේ downhill/පල්ලමක වගේ යද්දී .S2 දාන්නේ snow/හිමේ යද්දී.
B - Engine Brake / Brake
බෑවුමක යනකොට දාන්න තම B එක තියෙන්නේ. ඒක එන්ජින් තිරිංග සඳහා යොදවනු ඇත. මෝටර් රථ තිරිංග පිරිමැසුම් බර අනුපාතය අඩු කිරීම සඳහා වාහනේට විශාල බරක් ලබා ගැනීමෙන් අධික ලෙස වැඩ කිරීමෙන් වළක්වයි. ඒ වගේම කන්දක යනකොටත් B ප්රයෝජනවත් වෙනවා . වාහනේ ඉහළට ඉහළට ගමන් කරන විට මෝටර් රථය ආපසු හැරී නොසිටීම සහතික කරයි.ඒ කියන්නේ කන්දක හරි පල්ලමක හරි යනකොට මේක දාගෙන පලයන්.පොඩි සූති කදු වල නෙවේ බං .දඩ කදුවල.දැන් අහන්න එපා ඒ මොනවද කියල .තේරෙනවනේ scene එක?නිකන් අපේ manual ඒවගේ 1st 2nd වගේ D1,D2
ඔන්න ඕකයි කතන්දරේ.තව මොනා හරි තියෙනවනම් අහපන්.මන් දන්නා දේවල් සහ net එකෙන් හොයල දැම්මේ .අඩුපාඩු තියෙනවනම් ඒවාත් කියපන්.
Rep වෙනුවට බම්ප් දාන්න.
දාන හැමෝටම සිතුති
drone ගැන - Click Here
පීනසට බෙහෙත් Click Here
Auto Gear ගැන - Click Here
HDD එකේ ඉඩ මදිද? - Click Here
වාහන ගැන -Click here
වාහනයක් ගන්නද යන්නේ?-Click here
D - Drive
මේක ඉතින් හැම එකාම දන්නවනේ.මැරෙනකල් ඔකේ තම ගොඩක් උන් යන්නේ.D -එකට දැම්මම car එක යන්නේ උපරිම fuel efficient විදිහට.ඒ කියන්නේ සාමාන්යෙන් පාරක යනකොට ඕක ගෙන තමා යන්නේ
P - Parking
මේකට දාල යන්නේ ඉතින් නවත්තුවට පස්සේ වාහනේ කොහේ හරි ගිහින් තනියම අතල් ගන්නේ නැතිවෙන්න .
N - Neutral
full ලල් එකේ petrol කන්නේ නැතුව යන්න ඉතින් මේක දානවා.සමහරුනම් පට්ට පල්ලම් වල මේක ගෙන ගිහින් brake bind කරගන්නවා.
සමහරු අහනවා Neutral එකේ යන ගමන් D එකට දැම්මට අවුලක් නැද්ද කියල.අවුලක් නැත්තේම නැ.neutral එකේ යදනව කියන්නේ නිකන් රෝද හතරක් උඩ යන චැසියක් වගේ සscene එකෙක්නෙ.ඒ කියන්නේ engine එකත් එක්ක සම්බන්දයක් නැ.ඉතින් ඔහොම වේගෙන් යන ගමන් අපි එකපාරටම D එකට දැම්මොත් engine එකත් අර වේගෙට එන්න ඕනේ.ඔන්න ඔය මොහොතේදී engine එකට ලොකු pressure එකක් එනවා.ඔය හේතුව නිසා experts ල කියන්නේ එක engine එකට සහ transmission එකට හනිදයක්යි කියල.එත් අලුත්ම car වල අපි gear එක වැරදියට දැම්මොත් ගොඩක් වෙලාවට එක වැටෙන්නේ නැ.මොකද අපි දන හැම ගෙඅර් එකේදිම වාහනේ ඇතුලේ තියන sensor වලින් check කරනවා මූ මේ දාන්නේ හරි ගියර් එකද කියල.උදාහරණයක් විදිහට අපි D එකේ යන ගමන් R දැම්මොත් ඉස්සරනම් අලුතෙන් gear box එකක් ගන්න එපයි.එත් දැන් එන අලුත් වාහන වල ඔය scene එක නැ .මොකද ඔය මන් කියපු දේ වෙන නිසා.ඒ හැම දේම වෙන්නේ මිලි තප්පර ගානක් ඇතුලත.ඒ කියන්නේ අලුත් වාහන වල gear එක දානවා කියන්නේ හරියට ඉල්ලීමක් වගේ දෙයක්.ඉස්සර වාහන වල gear දානවා කියන්නේ නියෝගයක් වගේ දෙයක්.තේරෙනවනේ?
S - Sport
මේක දැම්මම ඉතින් transmission එක adjust වෙනවා අපිට උපරිම වේගයක් හා ත්වරණයක් අඩුම කාලයක් තුල ලබා දෙන විදිහට.ඒ කියන්නේ ECM එකෙන් Transmission එක adjust වෙනවා.
petrol බොනවා ඉතින්
ඔය civic වල එහෙම S1,S2 කියල තියෙන්නෙත් මේකම තමා .
එත් සමහර ඒවගේ S1 දාන්නේ downhill/පල්ලමක වගේ යද්දී .S2 දාන්නේ snow/හිමේ යද්දී.
B - Engine Brake / Brake
බෑවුමක යනකොට දාන්න තම B එක තියෙන්නේ. ඒක එන්ජින් තිරිංග සඳහා යොදවනු ඇත. මෝටර් රථ තිරිංග පිරිමැසුම් බර අනුපාතය අඩු කිරීම සඳහා වාහනේට විශාල බරක් ලබා ගැනීමෙන් අධික ලෙස වැඩ කිරීමෙන් වළක්වයි. ඒ වගේම කන්දක යනකොටත් B ප්රයෝජනවත් වෙනවා . වාහනේ ඉහළට ඉහළට ගමන් කරන විට මෝටර් රථය ආපසු හැරී නොසිටීම සහතික කරයි.ඒ කියන්නේ කන්දක හරි පල්ලමක හරි යනකොට මේක දාගෙන පලයන්.පොඩි සූති කදු වල නෙවේ බං .දඩ කදුවල.දැන් අහන්න එපා ඒ මොනවද කියල .තේරෙනවනේ scene එක?නිකන් අපේ manual ඒවගේ 1st 2nd වගේ D1,D2
ඔන්න ඕකයි කතන්දරේ.තව මොනා හරි තියෙනවනම් අහපන්.මන් දන්නා දේවල් සහ net එකෙන් හොයල දැම්මේ .අඩුපාඩු තියෙනවනම් ඒවාත් කියපන්.
Rep වෙනුවට බම්ප් දාන්න.
දාන හැමෝටම සිතුති
drone ගැන - Click Hereපීනසට බෙහෙත් Click HereAuto Gear ගැන - Click HereHDD එකේ ඉඩ මදිද? - Click Hereවාහන ගැන -Click hereවාහනයක් ගන්නද යන්නේ?-Click here
Last edited:
...ලොකු ලයින් නැතුව ගනින් දෙනටික
...
